닛산은 지금까지 가장 진보된 생산 라인을 가동했으며, 차세대 차량을 위한 탄소 배출이 없는 제조 공정을 구축하는 데 전념하고 있습니다.
닛산 스마트 팩토리는 최신 로봇 기술을 활용해 이번 주 일본 도치기현에서 운영을 시작했는데, 이곳은 도쿄에서 북쪽으로 약 50마일 떨어진 곳입니다.
자동차 제조업체는 2022년 미국으로 배송될 새로운 Ariya 전기 크로스오버 등의 차량을 생산할 새 공장을 보여주는 영상을 공유했습니다.
영상에서 보여주듯이, 닛산 스마트 팩토리는 자동차를 생산할 뿐만 아니라, 0.3mm만큼 작은 이물질을 찾도록 프로그래밍된 로봇을 이용해 매우 세부적인 품질 검사도 수행합니다.
닛산은 이 미래지향적 공장을 건설한 것은 보다 환경 친화적인 생산 공정을 구축하는 동시에 일본의 고령화 사회와 노동력 부족 문제에 보다 효과적으로 대처하는 데 도움이 될 것이라고 밝혔습니다.
자동차 제조업체는 이 시설이 "자동차 구조와 기능을 더욱 진보되고 복잡하게 만든 전기화, 차량 지능화, 상호 연결 기술 분야의 산업 동향"에 대응하는 데 도움이 되도록 설계되었다고 밝혔습니다.
향후 몇 년 안에 스마트 팩토리 설계를 전 세계 더 많은 곳으로 확대할 계획입니다.
닛산이 발표한 새로운 로드맵은 2050년까지 전 세계 생산 공장을 탄소 중립화할 수 있는 길을 열어줍니다. 공장의 에너지 및 자재 효율성을 개선하여 목표를 달성하는 것을 목표로 합니다.
예를 들어, 새로 개발된 수성 페인트는 금속 차체와 플라스틱 범퍼를 함께 도색하고 베이킹할 수 있습니다. 닛산은 이러한 에너지 절약 공정을 통해 이산화탄소 배출량을 25% 줄일 수 있다고 주장합니다.
또한 닛산의 새로운 구성 요소 설치 프로세스인 SUMO(simultaneous under-floor installation operations)도 있는데, 이를 통해 6단계 프로세스를 하나의 작업으로 단순화하여 에너지를 더 많이 절약할 수 있습니다.
또한 닛산은 신규 공장에서 사용되는 모든 전기는 결국 재생 에너지에서 생산되거나 대체 연료를 사용하는 현장 연료 전지에서 생산될 것이라고 밝혔습니다.
닛산의 새로운 첨단 공장에서 얼마나 많은 인력이 대체될지는 불분명합니다(인증된 후각 센서는 계속 사용될 것으로 추정됩니다). 현재 로봇으로 가득 찬 자동차 공장에서 일하는 대부분의 근로자는 장비를 유지 보수하거나 수리하거나 품질 검사 중 발생하는 문제를 조사하는 업무를 담당하고 있습니다. 이러한 업무는 닛산의 새로운 공장에서도 그대로 유지되며, 영상에서는 중앙 제어실에서 작업하는 직원들의 모습이 보입니다.
닛산의 신규 공장에 대해 닛산의 제조 및 공급망 관리 담당 부사장인 히데유키 사카모토는 다음과 같이 말했습니다. 자동차 산업은 큰 변화의 시기를 겪고 있으며, 글로벌 기후 문제를 해결하는 것이 시급합니다.
그는 또한 "도치기 공장을 시작으로 닛산 스마트 팩토리 프로그램을 전 세계적으로 출시함으로써, 탈탄소 사회를 위한 차세대 자동차 생산에 더욱 유연하고 효율적이며 효과적인 역량을 갖추게 될 것입니다. 우리는 사람들의 삶을 풍요롭게 하고 닛산의 미래 성장을 지원하기 위해 제조 혁신을 지속적으로 추진해 나갈 것입니다."라고 덧붙였습니다.
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게시 시간: 2021년 10월 20일
